这个带英文名的品牌是国产车吗？

最近马路上经常能看到挂着AITO标志的新能源车，很多人都在问：AITO汽车叫什么牌子？其实这是由华为和赛力斯共同打造的高端智能汽车品牌。用大白话来说，就是手机巨头和汽车厂强强联手的产物，和那些传统车企完全不是一个路数。

很多朋友第一次看到这个车标会以为是进口品牌，毕竟字母组合看着挺洋气。但扒开底子看，从研发到生产全在咱们中国本土完成。重庆两江智慧工厂造的车，用的却是华为全套智能系统，这种混搭风格在车圈确实少见。

华为到底参与了多少？

说到这儿你可能要问：华为不是做手机的吗？怎么突然造车了？其实华为多次强调"不造车，帮车企造好车"，但明眼人都看得出他们在AITO项目里的存在感：

• 鸿蒙车机系统直接搬上车载大屏
• DriveONE电驱系统保障动力输出
• 连音响都是HUAWEI SOUND

这么说吧，除了车壳子和底盘，你能摸到的智能设备基本都带着华为基因。有车主开玩笑说，这就是个装了四个轮子的鸿蒙终端。

在售车型有哪些硬货？

目前AITO主推的三款车各有绝活，咱们用最实在的方式对比看看：

从表格能看出，增程式混动是AITO的杀手锏。特别是问界M5，综合续航比很多燃油车都猛，完美解决了电动车的里程焦虑。不过要说最吸睛的，还是全系标配的鸿蒙车机，操作流畅度确实吊打不少竞品。

真实车主怎么评价？

我特意蹲了几天车主论坛，发现好评主要集中在三个方面：

• 车机系统跟华为手机无缝衔接，导航、音乐秒切换
• 增程式确实省油，市区通勤基本不用加油
• 售后服务点覆盖广，华为门店也能做基础保养

当然槽点也有，比如部分车主反映车身偏重影响操控，还有刚上市时辅助驾驶功能需要OTA升级。不过总体来看，这个新品牌的产品完成度已经超过很多人的预期。

值不值得掏腰包？

如果你正在考虑30万左右的智能SUV，AITO确实值得放进备选清单。特别是家里有华为生态设备的用户，那种设备联动的爽快感是其他品牌给不了的。但要注意两点：

1. 底盘调校偏舒适，追求运动操控的可能会失望
2. 部分城市还没有直营店，试驾要提前预约

AITO汽车叫什么牌子这个问题背后，其实是国产车冲击高端市场的新尝试。既有华为的技术背书，又有赛力斯的制造功底，这个组合拳打得确实漂亮。下次再看到路上的AITO，你可以骄傲地跟朋友说：这是咱们中国自己的高端智能车！

• 工信部新能源汽车推荐目录
• AITO官网产品参数
• 汽车之家车主口碑统计